Contact information for the author is:

His eMail address is: < hesgrave@uhnres.utoronto.ca >

His other coordinates are:

Ronald J. Heslegrave, Ph.D.
University Health Network
Research Ethics Board, 8th Floor South 8-22 700 University Avenue Toronto, Ontario, M5G 1Z5
Tel: 416-946-4438
Fax: 416-595-9164

       

 

February 8, 2007
 

Using the SMART (Safety Management Audit and Review Tool) Method
to Assess Safety Management Systems in Aviation systems

 

           Logistics:

            Time:     
11:45 to 1:30 PM     
            Date:      
February 8, 2007
    

            Place:     
RCAF OFFICERS’ MESS, 158 GLOUCESTER STREET, OTTAWA    
            Cost:       
$10.00 at the door (to cover the cost of the room) for non-members
                            $5.00 for SSS Members
                            Students Free
    

La version française figure ci-dessous / Text in French follows

Abstract:

 Regulators are increasingly discussing the need to move from traditional, highly prescriptive approaches to safety toward more flexible performance-based methods of assessment of safety management systems (SMS). Such approaches will provide companies with the freedom to design and develop an SMS tailored to their own particular context, environment and business objectives while meeting the demonstrable requirements of the regulator.

 The SMART (Safety Management Audit and Review Tool) is a new approach that is designed to assess an SMS within a framework that is pragmatic, economic, and multidimensional. The SMART method evaluates key elements of the SMS including assessing the understanding of safety policy, the success of enabling strategies and tools, and the penetration of these policies and strategies throughout the organization. Initial validation data will demonstrate how the SMART method was critical to evaluating the success of an SMS, identifying opportunities for continuous quality improvement, and providing an unbiased method to target resources for SMS enhancement. The rich analysis of this SMART approach further reinforces the notion that for any safety management system to be effective, policies and strategies need to be turned into deeds by penetrating the organization - the propagation of the deeds (safety behaviour) is intended to promote the decisive action of individuals to inspire further action by others.

 Speaker:

 Dr. Ronald J. Heslegrave, Ph.D., received his Ph.D. in Psychology from the University of Toronto and is an Associate Professor in the Departments of Psychiatry, Public Health, School of Graduate Studies and the Institute of Medical Sciences at the University of Toronto. Over the last 25 years he has served as a working scientist for the Federal Government and at the University of Toronto. For the last 15 years, he has been the Chair of various Research Ethics Boards, a Board which reviews all medical research for the Institution. Currently he is Chair of the REB for the University Health Network (including the Toronto General, Toronto Western, Princess Margaret (Cancer) Hospitals), Mount Sinai Hospital, Baycrest Centre for Geriatric Care, the inaugural Chair of the Ontario Cancer Research Ethics Board which reviews all multiple-site cancer trials in Ontario. For the last several years, Dr. Heslegrave has also chaired the Harmonization Task Force for the Toronto Academic Health Science Committee which has begun to standardize research ethics board procedures and practices across the 9 University of Toronto fully-affiliated hospitals and the University of Toronto.

 From a research perspective, however, he has been working in the area of fatigue and shiftwork for the last 25 years. Dr. Heslegrave was a Senior Scientist at the Department of National Defense where he conducted basic research on human performance, sleep and sleep loss, and the physiological correlates of fatigue for more than a decade in both laboratory and field settings. Dr. Heslegrave has more recently been involved in applied research looking at the health, social, and performance problems associated with shiftwork and poor sleep. In this regard, he has recently been involved in projects on fatigue-related performance changes in shiftworkers who are nuclear power plant workers, air traffic controllers, coast guard personnel, Hydro workers, Canada Post workers, underground mine workers, and truck drivers and is actively involved in educating shiftworkers and assessing workplaces in terms of shiftwork demands. Dr. Heslegrave is currently assisting Transport Canada, Coast Guard, the Canadian Trucking Alliance, air traffic controllers, airline pilots, and Correctional Services with their efforts to investigate fatigue and shiftwork in occupational settings and the utility of fatigue countermeasures. In terms of policy making, Dr. Heslegrave is part of the advisory panel to Transport Canada with regard to their new policy on the Hours of Service regulations for the trucking industry, to the US Federal Administration Association (FAA) on their project on fatigue management of air traffic controllers, to NAV CANADA, Transport Canada, and the Canadian Association of Air Traffic Controllers on policies associated with fatigue management of air traffic controllers in Canada, and to the American Association of Railroads on their fatigue management of railroad personnel, particularly engineers. He is currently involved in the implementation of a fatigue management strategy for shiftworking commercial motor vehicle drivers in Canada and the U.S. Dr. Heslegrave has over 200 scientific publications and presentations in a variety of areas and maintains international collaboration in the area of fatigue and shiftwork. Dr. Heslegrave has coauthored 3 references guides in the last 5 years on shiftwork issues: Making the ShiftWork, Working the Shift: A Self-Health Guide, and Fatigue Management: A Guide for Canadian Coast Guard Managers, Officers, and Crew.

 

Schedule of events:

11:45 - 12:00                 Registration on arrival at the entrance

12:00 - 12:15                 Opening Remarks and Introduction

12:15 - 13:00                 Presentation, Questions and Answers, Concluding Remarks

 13:00 – 13:30                Networking and Depart

Date:                            February 8, 2007

Place: RCAF OFFICERS’ MESS, 158 GLOUCESTER STREET, OTTAWA

Cost: $10 non-members, $5 members, Students free

 

Regards,
ECC Executive:

President: Robert (Bob) Fletcher, fletcr@navcanada.ca,(613)248-6926
Vice-President: Bryce Fisher, FISHERB@tc.gc.ca, (613)998-4627
Secretary: Raj Rao, raor@tc.gc.ca, (613)957-7262
Treasurer: Gerry Einarsson, einargk@rogers.com,(613)824-2468
Executive Adviser: Russ McDowell, russ@russona.com,(613)836-6182

 

Présentation sur la sécurité des systèmes

Sommaire :

Les organismes de réglementation discutent de plus en plus de la nécessité de passer des approches traditionnelles largement prescriptives en matière de sécurité à des méthodes d’évaluation des systèmes de gestion de la sécurité (SMS) plus souples et fondées sur le rendement. Ces méthodes permettront à une entreprise de concevoir et d’élaborer un SMS axé sur ses besoins, son milieu et ses objectifs tout en répondant aux exigences recherchées par les organismes de réglementation.

Le SMART (Safety Management Audit and Review Tool) est un nouvel outil conçu pour évaluer un SMS dans un cadre pragmatique, économique et multidimensionnel. Le SMART examine les éléments clés du SMS. Entre autres, il évalue la compréhension de la politique de sécurité, l’efficacité des stratégies et des outils habilitants et la pénétration de ces politiques et de ces stratégies au sein de l’organisme. Les données initiales de validation permettront de cerner le rôle essentiel du SMART dans l’évaluation de l’efficacité d’un SMS, dans la détermination des possibilités d’amélioration continue de la qualité et dans la création d’une méthode impartiale de ciblage des ressources en vue d’améliorer le SMS. L’analyse approfondie de l’outil SMART confirme la notion voulant que, pour qu’un SMS soit efficace, les politiques et les stratégies doivent être transformées en actes par leur diffusion au sein de l’organisme. La propagation de tels actes (comportements favorisant la sécurité) contribue à la prise de mesures décisives par certains, inspirant d’autres à en faire plus.

 

Conférencier :

Monsieur Ronald J. Heslegrave, Ph.D., a obtenu un doctorat en psychologie de l’Université de Toronto. Il est professeur agrégé des départements de psychiatrie et de santé publique, de l’école des études supérieures et de l’institut des sciences médicales de cette même université. Au cours des 25 dernières années, il a agi comme scientifique actif pour le compte du gouvernement fédéral et de l’Université de Toronto. Au cours des 15 dernières années, il a présidé différents comités d’éthique de la recherche dont le but était d’examiner toutes les recherches médicales de l’Université. Il est actuellement président du comité d’éthique de la recherche du Réseau universitaire de santé (qui regroupe les hôpitaux Toronto General, Toronto Western, Princess Margaret (cancer)), de l’Hôpital Mount Sinai et du Centre Baycrest pour soins gériatriques. Il est aussi le premier président du comité d’éthique de la recherche sur le cancer qui examine tous les essais médicaux multiples sur le cancer en Ontario. Au cours des dernières années, M. Heslegrave a aussi présidé un groupe de travail sur l’harmonisation pour le compte du Toronto Academic Health Science Committee qui a commencé à uniformiser les procédures et les pratiques afférentes aux comités d’éthique de la recherche au sein de l’Université de Toronto et des neuf hôpitaux qui y sont entièrement affiliés.

 

Par ailleurs, M. Heslegrave effectue depuis 25 ans des recherches sur la fatigue et le travail par quarts. Il a servi de scientifique principal pour le compte du ministère de la Défense nationale où il a mené des recherches fondamentales sur la performance humaine, le sommeil et la perte de sommeil, et les corrélats physiologiques de la fatigue pendant plus de dix ans en laboratoire et sur le terrain. M. Heslegrave a plus récemment participé à des recherches appliquées sur les problèmes sociaux, de santé et de performance associés au travail par quarts et au manque de sommeil. À cet égard, il a récemment participé à des projets sur les changements de performance liés à la fatigue chez les travailleurs par quarts qui sont employés des centrales nucléaires, contrôleurs de la circulation aérienne, gardes côtiers, travailleurs de l’électricité, employés de Postes Canada, travailleurs miniers et conducteurs de camions, et il est étroitement associé à la sensibilisation des travailleurs par quarts et à l’évaluation des dispositions prises par différentes organisations pour répondre aux exigences du travail par quarts. M. Heslegrave aide actuellement Transports Canada, la Garde côtière canadienne, l’Alliance canadienne du camionnage, les contrôleurs de la circulation aérienne, les pilotes de lignes aériennes et les Services correctionnels dans les efforts qu’ils déploient en vue d’évaluer la fatigue et le travail par quarts, et l’utilité de mesures de lutte contre la fatigue. Sur le plan de l’élaboration de politiques, M. Heslegrave joue le rôle de consultant auprès de Transports Canada qui cherche à élaborer une nouvelle politique sur les heures de service dans l’industrie du camionnage; auprès de la Federal Administration Association (FAA) des États-Unis qui examine un projet de gestion de la fatigue des contrôleurs de la circulation aérienne; auprès de NAV CANADA, de Transports Canada et de l’Association canadienne du contrôle du trafic aérien sur les politiques associées à la gestion de la fatigue des contrôleurs de la circulation aérienne au Canada; et auprès de l’American Association of Railroads sur leur politique de gestion de la fatigue du personnel ferroviaire, plus particulièrement les ingénieurs. Il participe actuellement à la mise en œuvre d’une stratégie de gestion de la fatigue des conducteurs commerciaux de véhicules automobiles qui travaillent par quarts au pays et aux États-Unis. M. Heslegrave a, à son actif, plus de 200 présentations et publications scientifiques sur différents sujets et compte sur un réseau international de collaborateurs dans le domaine de la fatigue et du travail par quarts. Au cours des cinq dernières années, M. Heslegrave a contribué à la rédaction de trois guides de référence sur le travail par quarts : Making the ShiftWork, Working the Shift: A Self-Health Guide et Fatigue Management: A Guide for Canadian Coast Guard Managers, Officers, and Crew.

 

Horaire :

11 h 45 – 12 h               Inscription à l’arrivée dans le hall d’entrée

12 h – 12 h 15               Mot d’ouverture et introduction

12 h 15 – 13 h               Présentation, période de questions et conclusion

13 h – 13 h 30               Échange entre les participants et départ

Date :                           Le 8 février 2007

Endroit :                        MESS DES OFFICIERS DE L’ARC, 158, RUE GLOUCESTER

Coût :                           10 $ pour les non-membres, 5 $ pour les membres, gratuit pour les étudiants

  

Salutations,

Le comité de la System Safety Society, section de l’Est du Canada :

Président : Robert (Bob) Fletcher, fletcr@navcanada.ca, 613-248-6926
Vice-président : Bryce Fisher, FISHERB@tc.gc.ca, 613-998-4627
Secrétaire : Raj Rao, raor@tc.gc.ca, 613-957-7262
Trésorier : Gerry Einarsson, einargk@rogers.com, 613-824-2468
Conseiller exécutif : Russ McDowell, russ@russona.com, 613-836-6182